如果想要讓你的愛車健康並且長壽，除了做汽車按時保養以外，平時用車時就理當要養成好習慣！有一些人為了省錢或省麻煩而遲遲不去換機油，在這奉勸大家千萬不要這樣做！換機油是小事不過不換機油等同於你的愛車少了機油的潤滑與冷卻，油耗會大幅增加且引擎零件也很容易受損，若在行駛中促成配件過熱，也許還會突然縮缸，有可能會讓車子失去動力，千萬別讓小事因此變成大事，為保持行車的不危險性，按時更換機油的重要性絕對不能夠輕忽！
原來導致機油燈亮起的因素有這些
一般汽車機油燈亮起很多車主的第一反應就是：「啊！缺機油了」，絕大部份燈亮都是提醒車主們機油快用完，需要去加油或汰換機油，不過或許是車子故障發出的警告！有以下兩項關鍵的理由，以及幾個促成的因素。起初是確定機油量有沒有不足，確定機油尺的液體有沒有在上線和下線中間的位置，倘若有的話才表示機油量剛好。第二個是機油黏度太低造成機油壓力不足夠。或許是以下幾個原因：
一、替換機油時選擇了低黏度的機油，但不是說黏度越大越好，要選擇和自己發動機一樣的機油牌號。
二、發動機溫度過燙，機油的粘度隨溫度升高而降低，當發動機溫度過燙機油的粘度變得過低，機油壓力也就有可能會隨之降低。
三、太多的燃油混入機油之中，燃油會產生機油的黏度降低。
上列幾點提供讓車主們在機油燈亮時，可以自行推測問題點在哪處，假設問題還是沒辦法排除，建議就跑一趟車行替愛車的配件好好檢查才是最穩當的處理。
機油的重要性與更換時機
替換機油最合適的時間點，以「里程數」和「時間」這兩種為首要判斷方式，根據開車方式和機油種類的不同，汰換油的頻率也不相同。依照里程數更換機油，例如平常多開市區短程很容易碰到塞車、引擎由於忽快忽慢的轉速和吃重的運行很容易使機油質變，失去潤滑、保護效果。假設是使用普通礦物級機油，建議5000公里就可換機油，假設是使用比較好的全合成機油，可以8000~10000公里再更換機油。假如平常近乎很少開車，一年也開不到5000公里是否能撐更久再換掉機油？大家其實可以設想機油就像食材，就算儲存良好，放久了也會因為沈澱、氧化導致失去潤滑功效，因此換油還是一定的。一般礦物級機油推薦半年就要換一次，全合成機油相較於礦物機油，可將潤滑引擎的作用提升到最大值，具有耐高溫、抗氧化、低揮發等特色，因此可撐到一年以上再換掉。
為何汽車不能混加機油
當您更換機油時，應該先排出舊機油防止將不同類別的機油混合在一起。即使您只有一點點的舊機油留在發動機內，這也會對新機油的效能出現負面影響。因此在更換機油時一定要確保將所有舊機油排出，並利用與您的汽車相容的機油。假如您不確定應該運用哪種機油，請查閱您的汽車使用手冊或請教專業技術人員的推薦。唯有定期更換機油並維持它們的清潔和純淨，才能確保您的汽車組件在長期使用中保持最佳的性能和壽命。
介紹幾個換機油必備的工具
DIY汰換汽車機油是一種節省、方便的方式，若你不想花大錢到保養廠換掉機油，這個方式是可試試看的。其實這項任務並無想像中的困難，只是需要準備一些工具和耐心，你就能夠順利的完成這項工作。第一你需要一些換機油所需的工具，包括板手、漏斗、機油、手套、老虎鉗、洩油螺絲墊片、接油盆、機油過濾網、抹布、千斤頂等。倘若你已經有這些工具換機油就會變更加容易。
自行更換機油流程大解析
以下是汰換汽車機油的流程:
一、汰換前優先將汽車引擎發動加熱機油，讓機油流動性更良好並更快排出。但是記得發動後要把汽車熄火，等候機油冷卻之後再換機油，預防機油快速流出不過造成燙傷危險。替換時底下擺置接廢油的盆來承裝廢棄的機油。
二、建議每更換2次機油就換1次濾芯，要先取下固定機油濾芯蓋的螺絲，將機油濾芯蓋拿下接著拔下機油濾芯，把濾油器內的髒污清理乾淨後，替換新的機油濾芯把螺絲鎖回車身固定就能。
三、利用漏斗或者是量杯輔助倒入新機油。留意倒入機油必須慢慢從機油注入口倒入，小心別灑出等機油注入完畢後，立刻鎖上注入口的螺絲又或是蓋子。
四、確定機油容量和確認洩油螺絲、機油注入口的螺絲與蓋子，和機油濾芯蓋的螺絲有沒有正確鎖上，再發動引擎確認洩油螺絲和機油濾芯是否有漏油，最終將汽車熄火再確定機油油面高度。
五、最後銘記將接油盆之中的廢油，用合格的容器封裝再將廢棄機油送到合格的回收處，很多汽車零件廠或資源回收處都可輔助回收處理廢油。
總之機油在引擎當中扮演重要的角色。它不僅潤滑著各個運作零件降低摩擦和磨損，還可冷卻引擎、清潔內部沉積物且防止氧化。因此定期更換機油是保持汽車運作順暢，並且保護引擎的重要流程。無論您選擇自己換掉機油，還是請相關專業人士來執行，各位請記得遵守正確的更換間隔，且使用合理的機油，以確認您的愛車在最佳狀態下運轉。
參考資料