在台灣的街道上能夠看見機車的數量非常多、密度也非常高，所以各位對『機車行』的需要同樣相當高，街上各處皆能看到機車行林立。對喜歡車的機車族來說，不單有機車漏油、爆胎、拋錨抑或是熄火等出問題的時候才需找機車行維修，平常按時的回車場保養、檢測，甚至於是合法的零件改裝一樣皆是愛車的人常常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用皆不同，需有些基礎的觀念才能避免被車行坑錢喔！
常遇到的機車維修項目－漏油
機車漏油可說是機車族經常應對的維修狀況之一，畢竟機車是機械設備，到處都會用到各樣油品，比方引擎、中柱、前叉和油箱等。造成機車漏油需維修的原因很多，也許是螺栓過長、油路進入異物、螺絲滑牙、引擎墊片老化、O型環硬化、螺絲螺帽鬆動等等，甚至是原本機車就有設計不良或者組件品質不良的問題。
降低機車漏油機率的小撇步
若不巧遇到機車漏油的情況，一般人沒辦法自己解決，無論是煞車又或是引擎組件皆務必維修。正確的防範機車漏油的方式，就是保持按期保養的習慣，在使用機車之前能夠趁著暖車時，巡視一下機車各組件外觀、看看車底有沒有油在地表出現又或是聽聽看引擎的聲響，確保出車的時候沒狀況。如果有發現異常的狀況一定到車行維修檢查，不要讓自身處於危險當中。
機車爆胎了嗎？是什麼導致的？
機車騎乘久了難免會損壞，不過爆胎一定是最不安全的維修事項之一，如果反應慢很容易出現意外，這邊來談天幾個常見到的爆胎原因，第一個是在路上騎行的時候，難免會壓到釘子或其它尖銳物體，只能夠當心避開。而常見的另外一個原因是磨耗過度導致胎壁過度薄被路面磨破。機車族常會忽略磨耗過度的狀況或是想省輪胎的維修費用不換掉輪胎，反而讓自身置於不安全之中。
該怎麼做才能避免機車爆胎
想要降低機車爆胎的可能性其實不容易，由於被異物刺破屬於意外狀況，僅可以在騎行時多加注意路面。但磨耗面向，能夠隨時注意胎壓，且按期於騎乘前檢查胎紋，假如發現已經磨到安全線，那就必須立刻維修更換，否則除了有爆胎危險之外，雨天騎行時，也可能會碰見機車打滑的問題。不管是哪個皆會促成人車受傷，所以務必特別留意輪胎的安全並即時維修。
使機車拋錨的幾個主要原因
大家所說的機車拋錨的因素許多也很雜，假如不是到專門的機車維修行做徹底的檢查，是難以抓出出現的原因的。至於機車拋錨的因素有哪一些呢，這裡分享幾個常常要維修的拋錨情況，第一可先檢查機車是不是沒有油了，抑或是電瓶是否沒電了，這兩點應該是機車拋錨中最好維修和發現的兩個特色，一樣為一般人可自行檢查或日常騎機車的時候可以隨時注意的。
怎麼做才能避免機車再次拋錨？
怎麼減低在路上拋錨的機率呢？老實說以一般車主來說，恐怕不具備夠的設備與方法處理拋錨的狀況，防範的最好方法便是按時回機車行維修保養。然後平時要記住騎乘時發生的異常狀況，無論是難以發動、引擎異常震動或發動有不尋常的聲音，這一些通常都是機車拋錨的預兆。最好馬上轉告維修人員就有很大機會能提前察覺問題並且防止忽然拋錨。
是哪些原因導致騎到一半熄火呢？
熄火是機車騎士最怕碰見，與此同時一樣為機車行最頭痛的維修問題，因為促成的原因千奇百怪，含騎行到沒電沒油、電盤壞掉、熄火開關故障、點火線圈故障、整車線路短路。這一些都是可能會發生的原因，徹底檢查需費很多功夫，還需要接上正廠維修電腦一項項檢查排除，無論是車主或是機車行，皆最怕碰到熄火問題。
怎麼做能減少機車熄火的次數呢？
最簡單讓熄火可能性下降的方式便是確保任何騎行時刻皆是在有油的狀態，不要等到油箱將要見底了才去加油，這樣很容易使得汽油幫浦損傷的風險升高，可能真的騎到熄火了才了解撐太久了。再來每星期能夠自主檢查像啟動器是不是正常，發動以後引擎聲音是不是有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養，請技師一起保養和維修其它配件，保持配件耗材的可用性，這樣才可以真正的降低熄火的危險，因為汽機車的維修方法依賴高，故一旦出現熄火抑或是拋錨的狀況，有不少可能性需要拆車檢查各零件的問題，普通使用者自身處理確實有難度，因而避免熄火拋錨就更加重要了，只有將機車保養修理做好，避免爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更為安全的使用機車。
維修機車要花多少錢？
1.換掉油封約5百～1千
2.引擎曲軸修繕大概5千～8千
3.油底殼出問題費用至少上萬
4.更換煞車皮約為4百
5.爆胎汰換車胎大約1千5～2千
6.熄火及拋錨替換電系的零件大約2千～4千
7.節氣門或活塞研磨重製則要1萬以上
每筆的價格都不少，推薦大家日常避免激烈操駕抑或是太過於改裝，才可讓機車與零件壽命更長久喔。
參考資料