機車維修有許多小地方是門外漢不懂的，機車就像我們身體的結構一樣，不是機車壞掉發不動就肯定是哪裡出問題，有的時候不單單只是壞掉一個零件，反而要有專業訓練的維修機車師傅來檢測才看得出來。不過，機車維修的花費真的非常高嗎？這個通常會需按照維修的配件和區塊才有辦法回答，例如拋錨、熄火、漏油、爆胎等都是不同的。另外，機車族到機車行除了開銷維修費用以外，不少人還會按時支出保養和檢測的費用，可是這一些都是多個事項累積的，大家不要擔心做平常的小保養、維修一個小零件就會這麼昂貴！
導致機車漏油的原因有哪些？
機車騎乘久了難免會需要維修，其中一個常見到的狀況就是漏油。這是機車族經常需要面對的問題，假設漏汽油一般是管路問題。不過如果是地上出現油漬又不會蒸發，一般便是漏機油。會導致機車漏油的原因有許多，像是維修換掉機油後未將洩油螺絲鎖緊又或是機油太多、螺絲螺帽鬆動、O型環硬化等，最嚴重的狀況則是油底殼受損，這一些都會是造成機車漏油的原因之一。
機車保養－降低機車漏油的方法
倘若不巧遇見機車漏油的情形，一般人沒辦法自己解決，不管是煞車或者是引擎組件都必須維修。對的防範機車漏油的方式，就是維持定期保養的習慣，在使用機車以前能趁著暖車時，巡視一下機車各配件外觀、看看車底有無油在陸地出現或是聽聽看引擎的聲響，確認出車的時候沒有狀況。如果有發現異常的情形必須到車行維修檢測，別讓自己處於危險之中。
機車爆胎很危險，為什麼會發生呢？
機車爆胎一般伴隨而來的就是摔車，真的很難幸免於禍患，一般談到爆胎，我們一定會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物件，事實上在胎壓正常的狀況下，刺到鐵釘或其他尖銳物品未必會造成爆胎的情形，有很多時候大家去換掉機油或維修時會發現自己的車輪上直直的刺進了一支鐵釘不過卻沒事，那是由於鐵釘剛好卡住洞口，引發輪胎慢慢的漏氣，造成胎壓欠缺或者整個氣不夠，騎乘起步時才會感到有明顯的異常，通常是難以加油門往前，沒有太大的危險性。但這使得的問題就浮現了，其實一般造成爆胎的因素可以分成三大項，第一是輪胎刺到尖銳的物品，第二是胎壓太過高抑或是太過低，第三則是輪胎水準劣化。壓到尖銳物方才已經談到，一般不會馬上引發輪胎都沒氣爆胎因而摔車，有很大可能性還能夠行駛，不過在行駛途中會漸漸感到異常情形要盡快維修。
胎壓過高抑或是過低都有可能造成爆胎，胎壓太高會讓車胎磨損範圍集中變小，引發輪胎劣化情況，在損壞不平均的狀況下，單點太薄假如碰到尖銳物，結論大家皆曉得，然而胎壓太過低時，車輪邊緣會和輪圈不夠貼合持續輾壓，最後使得胎邊與胎面分離而爆胎，相當可怕。
最終就是車輪質地劣化導致爆胎的情形，當車胎長年使用已使得劣化時，車胎也許會發生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂痕，此時假如遇見高溫的道路抑或是一樣惡劣的道路環境，一個恰好便爆胎了。
防範機車爆胎的方式
最簡易的方式是騎機車前先檢查車輪的外型，是否有異常的隆起、龜裂紋，或者車胎上方有無刺傷又或是被切傷。再來能夠安裝機車胎壓偵測器，依據自身目前安裝的車胎上的步驟，將胎壓維持在安全的區塊內（通常到機車維修行跟老闆借打氣皆是免費的）。能夠很大程度的防止騎機車上路時爆胎的情況發生，維護自身的安全和降低維修的次數。
哪些情況會導致機車在路上拋錨
講到常見的機車維修項目，拋錨是機車很常碰見的故障情形，一般只能緊急找機車行維修，當然引發原因有百百種，比較嚴重的是內部配件損壞，可能是啟動盤故障、火星塞潮濕積碳、點火高壓線圈故障、汽油幫浦故障、啟動馬達故障等等，使得缸壓短缺，都可能會促成無法發動的狀況。這時候需不少費用，建議還是日常多留意才能預防勝過治療喔。
哪些方式能避免機車突然拋錨？
有什麼方法能預防機車在半路拋錨，起初別等到油箱整個沒有油才加油，同時假設發覺油表有不正常的下降，可能是油箱或者是油表出問題，理當盡早維修。另外，防止電瓶半路沒電除了最基本的大燈別忘記關外，需要隨時留意機車發動的聲音。倘若是聲音越來越小，表示電瓶即將沒電了，最好及早到機車維修行替換電瓶。騎行到一半電瓶忽然沒電才是真的麻煩又危險呢！
哪些狀況會讓機車熄火呢？
機車騎士常會遇到需做維修處理的狀況，熄火是常見到的維修事項之一。機車熄火的因素很多，不過能夠往油路和電路兩個方面去檢查。通常熄火表示機車沒辦法發動，引發的因素或許是油路出問題，比方點火系統受損沒辦法點火，火星塞過分潮濕燃油無法正常的供給。抑或是電路故障沒辦法正常的運行，例如發電圈受損無法正常傳導，甚至是啟動馬達損害沒辦法正常的發動機車，汽油幫浦有問題無法將汽油正常的轉化…..等等，這一些可能皆是發生熄火需維修的零碎原因，聽起來是不是跟油路還有電路有關係呢？
如何降低機車熄火的機率？
最簡單讓熄火幾率下降的方式就是確保任何騎行時刻皆是在有油的狀態，不要等到油箱就快見底了才去加油，這樣很容易使得汽油幫浦損壞的風險升高，也許真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每個禮拜能夠自主檢查如同啟動器是不是正常，發動後引擎聲響是不是有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000KM的機油保養，請技師一同保養以及維修其他配件，保持配件耗材的可用性，這樣才能真正的降低熄火的危險，由於汽機車的維修方法依賴高，所以一旦產生熄火或者拋錨的情況，有不少幾率要拆車檢查各配件的問題，一般使用者自己處理的確有難度，因此防止熄火拋錨就更加重要了，只有將機車保養修理做好，防止爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更為安全的使用機車。
機車維修的公道價格
（一）汰換油封大概5百～1千
（二）引擎曲軸修理大約5千～8千
（三）油底殼出問題費用至少上萬
（四）更換煞車皮大約是4百
（五）爆胎換掉輪胎約1千5～2千
（六）熄火與拋錨換掉電系的配件大約2千～4千
（七）節氣門或是活塞研磨重製則需1萬以上
每筆的價格皆不少，建議大家平時避免激烈操駕或是過度改裝，才能夠讓機車及零件壽命更加長久喔。
參考資料